據(jù)8月30日發(fā)布的“新華-中國鐵礦石價(jià)格指數(shù)”顯示，截至本月29日，我國港口鐵礦石庫存（沿海25港口）為9594萬噸，周環(huán)比增長0.18%。 　　同期，中國進(jìn)口品位63.5%的的鐵礦石價(jià)格指數(shù)為186，上升1個(gè)單位；58%品位的鐵礦石價(jià)格指數(shù)也上升1個(gè)單位至154。 　　新華社經(jīng)濟(jì)分析師就此指出，短期內(nèi)鐵礦石礦價(jià)仍將維持高位震蕩格局。長期來看，全球經(jīng)濟(jì)二次衰退、國內(nèi)銀根緊縮所帶來的負(fù)面因素或?qū)λ募径冗M(jìn)口鐵礦石合同價(jià)產(chǎn)生一定影響。 　　上周以來鐵礦石價(jià)格仍保持上漲勢頭，市場詢盤情況略有回升。受國內(nèi)外礦價(jià)價(jià)格倒掛影響，港口低品位礦受關(guān)注度較高，詢盤情況明顯優(yōu)于高品位礦，但低品位礦資源緊缺導(dǎo)致多數(shù)商家惜售心態(tài)濃厚，港口成交比較清淡。 　　國內(nèi)方面，由于對后市判斷謹(jǐn)慎，不少鋼廠從今年5月起一直采取“去庫存”策略，這一策略導(dǎo)致目前鋼廠的補(bǔ)庫需求明顯增加。而近期國內(nèi)鐵礦石價(jià)格持續(xù)上漲，與進(jìn)口礦價(jià)格差距已逐漸縮小，鋼廠對進(jìn)口礦的青睞加快了港口低品位礦庫存消耗，貿(mào)易商補(bǔ)貨意愿強(qiáng)烈。 　　鋼材市場方面，由于汽車、機(jī)械等鋼材下游行業(yè)需求疲軟，保障房成為支撐鋼價(jià)上漲的主要?jiǎng)恿Α＿M(jìn)入9月，預(yù)計(jì)保障房建設(shè)仍會保持較高的開工率，對建筑鋼材需求將有較強(qiáng)的拉動作用，并有助于推動鐵礦石價(jià)格的進(jìn)一步上漲。此外，鋼鐵業(yè)“金九銀十”的傳統(tǒng)旺季即將到來，鋼廠需提前做好鐵礦石儲備，四季度礦價(jià)仍有上漲空間。 　　而在國際方面，近期必和必拓等主流礦山通過現(xiàn)貨招標(biāo)方式進(jìn)一步推高市場熱情，招標(biāo)價(jià)格已超出三季度協(xié)議礦價(jià)約5美元/噸。分析認(rèn)為，礦山在三季度末期提高鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格，不排除有為四季度協(xié)議價(jià)造勢的可能，短時(shí)間內(nèi)礦價(jià)仍將維持高位運(yùn)行態(tài)勢。來源：第一財(cái)經(jīng)日報(bào)

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