記者8月22日從多位知情人士處獲悉，寶鋼集團(tuán)今天下午與廣東省國資委和廣州市國資委簽署了廣東鋼鐵集團(tuán)減資協(xié)議和重組框架協(xié)議，原來制定的廣東鋼鐵集團(tuán)的重組方案將進(jìn)行重大調(diào)整，廣東鋼鐵集團(tuán)將不再囊括廣東兩家鋼鐵企業(yè)廣鋼集團(tuán)和韶鋼集團(tuán)的資產(chǎn)，而成為寶鋼集團(tuán)的全資子公司。 　　其中，寶鋼與廣東省國資委簽署的協(xié)議中，廣東省國資委以單方減持的方式退出廣東鋼鐵集團(tuán)，不再以韶鋼集團(tuán)資產(chǎn)出資入股廣東鋼鐵集團(tuán)。而與廣州市國資委簽署的協(xié)議中，廣州市國資委也不再以廣鋼集團(tuán)資產(chǎn)出資入股廣東鋼鐵集團(tuán)。 　　據(jù)記者了解，廣東鋼鐵集團(tuán)是在2008年掛牌成立的，成立此公司主要是為了推進(jìn)湛江鋼鐵項目。湛江鋼鐵項目是在2008年3月17日經(jīng)國務(wù)院同意開展項目前期工作的，國家發(fā)改委同時要求，寶鋼兼并重組韶鋼集團(tuán)和廣鋼集團(tuán)，由寶鋼控股成立一家新公司廣東鋼鐵集團(tuán)。 　　2008年6月，寶鋼集團(tuán)與廣東方面最終形成的重組方案為：成立廣東鋼鐵集團(tuán)，寶鋼以現(xiàn)金出資286.88億元，持股比例為80%；廣東省國資委、廣州市國資委以韶鋼集團(tuán)、廣鋼的國有凈資產(chǎn)出資71.72億元，合計持股比例為20%。 　　不過，由于湛江鋼鐵項目遲遲未能獲批，寶鋼對廣東兩家鋼鐵企業(yè)的實質(zhì)性重組也一直進(jìn)展緩慢。直到現(xiàn)在，廣東鋼鐵集團(tuán)整合廣鋼和韶鋼都還沒有進(jìn)行資產(chǎn)交割。此前一度由三方定期參與召開的月度會議，如今也已經(jīng)基本取消。 　　而在廣東鋼鐵集團(tuán)的實質(zhì)重組停滯不前的同時，廣州市國資委旗下的廣鋼集團(tuán)卻從去年開始啟動了與廣州市國資企業(yè)廣日集團(tuán)的資產(chǎn)置換重組。根據(jù)重組方案，廣鋼股份擬以全部資產(chǎn)及負(fù)債與廣日集團(tuán)旗下的廣州廣日股份有限公司（下稱“廣日股份”）進(jìn)行置換，之后，廣日集團(tuán)將受讓廣鋼集團(tuán)所持廣鋼股份的股權(quán)，從而使廣鋼股份原鋼鐵資產(chǎn)又重回廣鋼集團(tuán)旗下。 　　寶鋼集團(tuán)一位內(nèi)部高層告訴記者，廣鋼集團(tuán)旗下上市公司的這一重組轉(zhuǎn)型，廣東鋼鐵集團(tuán)的重組方案也需要進(jìn)行調(diào)整，不過，寶鋼重組廣東鋼鐵的大方向不會變化，還會按照之前國務(wù)院要求開展湛江項目前期工作的要求進(jìn)行推進(jìn)。 　　據(jù)記者了解，今天下午，寶鋼集團(tuán)還與廣東省國資委和廣州市國資委簽署重組框架協(xié)議，廣東省國資委將把韶鋼集團(tuán)51%的股權(quán)無償轉(zhuǎn)讓給寶鋼集團(tuán)，不過，這一重組協(xié)議還需要獲得國務(wù)院國資委的批準(zhǔn)。 　　而根據(jù)寶鋼與廣州市國資委商議的結(jié)果，廣鋼集團(tuán)則將會逐漸淘汰位于廣州市區(qū)的總部150萬噸的鋼鐵產(chǎn)能，以及關(guān)停旗下珠江鋼鐵廠（產(chǎn)能200萬噸），淘汰的產(chǎn)能指標(biāo)轉(zhuǎn)移給湛江項目，未來湛江項目也將優(yōu)先考慮廣鋼人員的安置。來源：第一財經(jīng)日報

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