淡水河谷中國區(qū)總裁LuizMeriz9月1日在一行業(yè)論壇上預(yù)計(jì)，第四季度中國鋼鐵產(chǎn)量將出現(xiàn)反彈。 　　據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，今年上半年中國國內(nèi)的生產(chǎn)粗鋼35054.30萬噸，同比增長9.6%。但是進(jìn)入三季度后，粗鋼產(chǎn)量有所下滑。不過LuizMeriz認(rèn)為，四季度將出現(xiàn)反彈。 　　LuizMeriz表示，為了增加公司的競(jìng)爭(zhēng)力，公司正在全球布局物流中心。他說，2007年，鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格與合同價(jià)格呈現(xiàn)比較大的差異，同時(shí)巴西及澳洲運(yùn)費(fèi)也出現(xiàn)了比較大的差異。在當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)條件下，中國到岸價(jià)的很大一部分都被船運(yùn)公司收入囊中。船運(yùn)業(yè)在中國鋼鐵工業(yè)需求旺盛時(shí)期獲益匪淺，并再次投資擴(kuò)大運(yùn)力，從而造成了今天的運(yùn)能過剩局面。 　　從2009年7月開始，淡水河谷開始參與海運(yùn)市場(chǎng)。LuizMeriz表示，公司投資超大型礦砂船Valemax船隊(duì)，如果考慮到長期投資以及高昂的燃油，Valemax比一般好望角型船運(yùn)費(fèi)便宜約6美元/噸。 　　據(jù)他介紹，在淡水河谷進(jìn)入之前，船東不愿意冒險(xiǎn)開發(fā)大型船舶來滿足海運(yùn)發(fā)展需求，淡水河谷率先進(jìn)行大船建設(shè)，此后大量的船東開始加入這一行列。 　　他說，在雙方協(xié)商的合理價(jià)格基礎(chǔ)上，淡水河谷愿意以長期合同形式將建成的大船轉(zhuǎn)讓給其他船東。來源：第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站（精密鋼管廠m.meimeiweb.cn）刊載的"淡水河谷：中國鋼鐵產(chǎn)量四季度將反彈"等均源于網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者所有，且僅代表原作者觀點(diǎn)，本文所載信息僅供參考。轉(zhuǎn)載僅為學(xué)習(xí)與交流之目的，如無意中侵犯您的合法權(quán)益，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系刪除。本網(wǎng)站刊登此篇文章并不意味著本站贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性，我們不對(duì)其科學(xué)性、嚴(yán)肅性等作任何形式的保證。如果侵犯了您的版權(quán)，請(qǐng)盡快聯(lián)系我們予以撤銷，謝謝合作！
請(qǐng)查看相關(guān)產(chǎn)品 精密鋼管 精密管 精密無縫鋼管 精密無縫管 精密鋼管廠